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bbin接水-凉水一浇变开水!就这轮胎,不爆才怪

2020-01-04 14:22:39

bbin接水-凉水一浇变开水!就这轮胎,不爆才怪

bbin接水,夏季,是轮胎问题高发的季节,也是轮胎店主最无奈的季节。近日,就有一大车车主就拿了个爆了的轮胎来找店主理赔,店主浇了水后,欲哭无泪......

视频链接如下:

从上述视频可以看出,这个轮胎明显是由于车主不当操作和轮胎降温措施不到位而造成的,轮毂温度都高的要冒烟了。这难道还算是质量问题吗?

轮毂烫开水,多半是车主操作问题

像这种高温引起的烧子口、抽丝爆等问题,厂家是不予理赔的。根本原因在于:质量问题很少,人为因素较多。有店主跟小邦说:“只要出现抽丝爆这种现象,十有八九是高温导致的,尤其是夏天,拿水一浇就现原形。”

所以,拉货的司机师傅们还是应从日常的车辆使用上找原因。比如以下3类现象,就要坚决杜绝。

1、超载。

首先超载是主要的因素。现阶段,我国重卡超载的现象还是屡禁不止。百吨王、两百吨王依旧敢开出来。但要知道,超载一方面会使轮胎一直处于高负载状态,另一方面还会加剧轮胎和钢圈的摩擦,对轮胎伤害极大。

2、频繁急刹车。

大货车质量大,惯性也大。遇到不好的路况或是突发情况,就难免要急刹车。但如果过度频繁使用,那么刹车所产生的热量将传到趾口部,对胎口产生不可逆的损伤。

3、钢圈过期。

钢圈也是有疲劳期的,据行业内专家反馈,品牌钢圈的疲劳期一般是3年,非品牌的钢圈疲劳期1.5年,钢圈过了疲劳期就会产生不正常吃胎、磨口、烧趾口等病象。

此外,刹车弹簧不能完全复原、刹车鼓的热量散热不良、使用变形的轮毂或非标轮圈等情况,也会导致烧子口、抽丝爆等不能被理赔的问题出现。

小邦说

轮胎有价,生命无价。眼看气温越来越高。请广大司机在驾驶的过程中一定要对于轮箍洒水降温、放慢车速、定期检查刹车系统。超载的都收敛一点,虽然现在运费低,钱不好挣,但也犯不着运个货搭上性命啊。

其实,烧子口、抽丝爆、肩空等情况到底是质量问题还是使用问题,车主心里是有数的。小邦劝各位:要是真想少爆几条轮胎,省点轮胎钱,那就平时多检查,勤降温。要是真的人为弄坏了,那就爽快点换胎,换个质量好点的,使用的时候多注意,自己也放心。

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作者:匿名
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